2025超级枢纽博览会11月4日在香港亚洲国际博览馆开幕，展会聚焦多式联运交通枢纽的规划、设计与开发，深入探讨该领域面临的挑战与未来机遇。

     本届博览会以“塑造亚洲未来交通枢纽”为主题，汇聚超过120个主要机场、地勤公司、航空公司及民航机构参展，集中展示了运输物流领域的最新技术与创新成果，内容涵盖空运货物、自动旅客捷运系统及备受关注的低空经济等多个方面。

     博览会期间还设立多场高峰论坛，邀请逾百位行业专家参与，围绕机场领导者、货运与物流、地勤运营等九大主题，举办超过百场专题研讨会，分享前沿市场洞察与发展策略。

     香港特区政府运输及物流局局长陈美宝在开幕致辞中表示，香港机场管理局正积极依托香港国际机场三跑道系统，着力提升货运吞吐能力，同时大力发展联动内地的“海空联运”模式，并稳步推进在东莞的永久物流园建设。她指出，随着物流园第一期工程下月起分阶段落成，该模式将为粤港澳大湾区货物提供更无缝、便捷的国际货运网络。

     香港机场管理局主席林天福指出，香港国际机场三跑道系统为香港航空业的长远发展奠定坚实基础。香港将不断发展多式联运服务，内地旅客可搭乘保税轮渡或巴士直达香港国际机场禁区，实现无缝登机。

     中国民用航空局发展计划司司长张清表示，香港国际机场作为全球最繁忙的航空枢纽之一，货运吞吐量连续多年名列全球首位，旅客吞吐量也长期位居全球前列。这场聚焦超级枢纽的博览会是对香港民航业过往成就的总结，也是面向未来深化粤港澳大湾区合作、更好服务全球航空互联互通的宣言。

     当日，来自四川成都的电动垂直起降航空器参展商负责人表示，香港作为粤港澳大湾区的重要交通枢纽，对区域航空运输与空地联运网络建设至关重要。希望借助博览会平台与全球各地的机场、运营商及服务商深入交流，推动产品在空地联运场景中的实际应用，为未来的无缝衔接做好充分准备。

     本届博览会为期3天，预计将吸引超过6000名观众到场参观。

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